Tyttärelle piti saada cruiseri. Otettiimpa keväällä tallista vuoden -56 Helkama Venus, purettiinn paloiksi ja vietiin runko puhallukseen ja maalaukseen. Ja sitten uudestaan ja vielä kolmannen kerran. Sitten oli jo jälki kohtalainen, mitä nyt vähän valumia. Mutta kehotan pyörää maalauttavia varomaan Porissa sijaitsevaa maalaamoa joka on kaupunginsairaalan ja Kokemäenjoen välissä. No saatiin kuitenkin runko syksyllä kohtuullisesti maalattuna kokoonpanoon. “uudet” kammet ja ratas löytyi kesän alussa Kuopion uusix verstaalta, joka oli sitten taas oikein miellyttävä paikka asioida. 559 kokoiset kromivanteet jotka oli joskus otettu talteen, en edes muista mistä, mutta Fat Frankien, jotka taas on aikanaan hankittu pyörähuolto.com ista, kanssa toimivat ja mahtuivat sopivasti alle. Alunperin tässä mallissa on ollut 584 renkaat. Amerikasta heikon kurssin aikaan tilaamani springerikeula sai itselleen sijoituspaikan. Pyörätohtorilta hankkimani sarvet sopivat hienosti tyyliin. Satuloita oli tyrkyllä parikin valkoista, pitemmän korren vei kuitenkin kuvan valkoinen Brooks joka aiemmin oli toiminut Raleighin penkkinä . Jarkalta hankkimani valkoinen cruiserisatula jäi hyllyyn odottamaan. Kahvoiksi maalasin puiset mustat valkoisiksi ja hyllystä uudet niklatut helat. Jude maalasi runkoon, ketjusuojaan ja lamppuun upeat straippaukset. Pultit ja mutterit vaihdettiin pääsääntöiseti messinkisiin ja mutterit kupumuttereihin, omasta mielestäni helppo tapa saada vähän luksusta ulkonäköön. Pyörä oli näytillä X-treme showssa -08. Juttua ja kommentteja sidewaypsyclesin ja ratrodbikesin sivuilla.

Jutun kuvan on ottanut mopoilija